2026-09-28 23:49:02
随着沙特修复关键输油管道并恢复出口,海湾地区原油出口量正逐步从低位回升,全球能源市场对于霍尔木兹海峡供应中断的担忧也有所缓解。受此消息影响,国际油价短线回落。
据媒体周一报道,沙特已恢复通过东西部输油管道出口原油,从而重新获得一条绕开霍尔木兹海峡的出口通道。
知情人士称,沙特阿美上周开始测试管道并逐步升压,目标是在周末前后恢复具有实际规模的原油运输。
东西部输油管道连接沙特东部油田和红海沿岸的延布港,最高输送能力约为700万桶/日,可以绕开霍尔木兹海峡这一全球重要能源运输通道。此前,一场无人机袭击摧毁了管道沿线一处泵站,导致该通道受损,沙特阿美随后加快修复。
如果管道顺利恢复并逐步提升输送量,沙特将能够再次通过红海向国际市场供应原油,从而降低对霍尔木兹海峡的依赖。对于欧洲而言,这一恢复尤其重要,此前地区冲突导致部分原定本月运往欧洲的原油货物被取消。沙特方面此前也已释放信号,计划近期恢复面向亚洲买家的原油装船。
海湾地区原油出口明显反弹
与此同时,海湾地区原油出口已经出现明显反弹。Kpler周一公布的数据显示,中东主要产油国9月原油出口量预计达到1280万桶/日,创美伊爆发战争以来新高,沙特和阿联酋出口增加是主要推动因素。
其中,沙特9月原油出口量预计达到约540万桶/日,远高于8月的244.6万桶/日。沙特拉斯坦努拉港9月原油装运量预计约为360万桶/日,也较8月的92.9万桶/日大幅增加,但仍低于2月战争爆发前的641.1万桶/日。
霍尔木兹海峡的原油运输也在恢复。Kpler预计,9月通过该海峡的原油出口量将达到约740万桶/日。仅上周,就有19艘超大型原油运输船满载沙特原油驶出霍尔木兹海峡,每艘运输量约200万桶。
独立石油研究机构Commodity Context援引Kpler数据称,近期霍尔木兹海峡原油运输量已经恢复至战前水平的约三分之二,其中沙特出口激增是重要推动因素。
不过,当前海湾能源供应距离完全恢复仍有明显差距。Kpler数据显示,包括沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗在内的主要中东产油国,9月原油出口量虽然反弹至1280万桶/日,但仍较2月战争爆发前的1880万桶/日低约600万桶/日。
此外,由于部分船只可能关闭自动识别系统(AIS)以避免被发现,实际通过霍尔木兹海峡的运输量可能高于公开追踪数据。
霍尔木兹海峡在全球能源供应中的地位仍然难以替代。战争爆发前,该海峡每天通常有约125艘大型商船通过,包括油轮、液化天然气运输船、散货船和集装箱船,承担着全球约20%的原油和液化天然气供应。
随着沙特重新通过红海增加出口,即使霍尔木兹海峡再次受到冲击,全球市场也拥有更多供应缓冲空间。但地缘政治风险仍未消退,仍是影响全球能源供应和油价走势的关键变量。美国总统特朗普上周末表示,他拒绝了伊朗提出的7天停火方案,并称中期选举结束后不排除恢复对伊朗的军事行动。
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